亚洲三级香港三级久久,亚洲三级,久久日本三级韩国三级,亚洲三级片

    1. <big id="zlsyt"><nobr id="zlsyt"><track id="zlsyt"></track></nobr></big>

          <pre id="zlsyt"><em id="zlsyt"></em></pre><big id="zlsyt"><nobr id="zlsyt"></nobr></big>

        1. <strike id="zlsyt"><sup id="zlsyt"></sup></strike>
          1. 你的位置:首頁 > 新聞動態 > 行業新聞

            高空作業,為什么我們選擇高空作業平臺而不是飛行器?

            2019/8/28 9:44:55??????點擊:
              吊裝結構、直臂、曲臂平臺能達到較高的工作高度,并具有良好的跨越障礙物的能力,適用于建筑、大型設備制造維修等工業應用;剪叉式平臺具有良好的穩定性和承載能力,根據型號大小,可用于室內外作業,鋁合金桅桿式重量輕,體積小,適用于室內裝修和維修作業;門架式結構簡單、穩定、體積小,具有一定的承載能力,在倉儲、物流等領域得到了廣泛的應用。桅桿爬升結構在最大高度上非常突出,可以與施工對象錨固在一起。在建筑施工領域,它是取代腳手架的理想工具。

              除了舉升結構的多樣性外,在動力方面,高空作業平臺由內燃機和電動機共同驅動,內燃機提供更強大的動力源,同時水輪發電機可以為工作平臺提供獨立的動力。這類產品廣泛應用于大負荷和戶外工業運行。汽車底盤采用電池驅動,實現了零排放、低噪聲,更加環保,適用于大多數室內應用。
              2)高空作業平臺可以在升降機結構保持拉伸狀態的情況下移動底盤,實現多點作業。液壓升降平臺是一種垂直運送人或物的起重機械。也指在工廠、自動倉庫等物流系統中進行垂直輸送的設備,升降臺上往往還裝有各種平面輸送設備,作為不同高度輸送線的連接裝置。一般采用液壓驅動,故稱液壓升降臺。相比之下,由于底盤穩定性和承載能力的限制,飛行器的起升結構必須以擴展底盤上的穩定腿為前提。同時,其驅動運動也必須以舉升機構和穩定腿的恢復為基礎。這使得換站過程更加復雜,需要多人合作才能完成。然而,自行式高空作業平臺采用了特殊的底盤設計,一般不需要打開穩定的腿,并能使升降機構保持在仰角狀態,底盤由操作者在高處直接從控制臺驅動,使機器在高空作業位置下移動,并持續工作。大大提高了工作效率
              。登車橋用于叉車與貨車之間的搭橋設備,方便裝卸貨物。最大動負載:6T ,最大靜負載:6T ,最大寬度:2M ,最大長度:4M。分類很多,一般分為移動登車橋和固定登車橋。常規:長度11M,寬度2.1M實心輪胎。

            亚洲三级香港三级久久,亚洲三级,久久日本三级韩国三级,亚洲三级片
            1. <big id="zlsyt"><nobr id="zlsyt"><track id="zlsyt"></track></nobr></big>

                  <pre id="zlsyt"><em id="zlsyt"></em></pre><big id="zlsyt"><nobr id="zlsyt"></nobr></big>

                1. <strike id="zlsyt"><sup id="zlsyt"></sup></strike>